2 soorten typeplaatjes
Er zijn 2 soorten typeplaatjes bij Zundapp. Deze zitten op verschillende plekken en geven iets anders aan. In deze faq gaan we uit van mijn eigen Zundapp KS50 Watercooled TT 530-frame met het orginele 284-blok.Frame-typeplaatje
Het frameplaatje zit aan de rechterkant van het balhoofd. Het balhoofd is de plek waar je frame en je voorvork met elkaar in verbinding staan. Een foto van mijn frameplaatje:
Op het frameplaatje staan de volgende gegevens:
| Kenmerk | Waarde | Omschrijving |
|---|---|---|
| Fabrikant | Zundapp Werke GMBH Munchen | De orginele fabrikant van dit voertuig |
| Bauj. | 1981 | Bouwjaar van het voertuig. Alleen het laatste getal is ingestanst |
| Typ | 530-04 | Het type voertuig. 530 is motorfiets. De 04 geeft de versie aan. |
| Liste | 4 | Dit is de uitgave. Vergelijkbaar met de 9e druk van een boek. |
| Fhrgest.Nr. | 9375018 | Het framenummer. Dit nummer MOET ook in het frame (direct nabij het frameplaatje) in het frame gestanst zijn. En ze moeten hetzelfde zijn! |
| Zul. Gesamtgewicht | 255 kg | Maximale belasting van het voertuig. Er mag dus maximaal 255 kg op geladen worden. |
Het framenummer staat dus op het frameplaatje en en op het frame zelf. Het ingestantste nummer in het frame (ook op de rechterkant van het balhoofd) is geldig!
Motor-typeplaatje
Dit typeplaatje zit op de motor. Het plaatje bevindt zich onder de cilinder, aan de voorkant van het blok. Het motornummer wordt 2 keer genoemd. De eerste keer op het typeplaatje en nog 1x los op het carter. Een foto van waar deze 2 nummers te vinden zijn:
Het plaatje ziet er zo uit:
Op dit plaatje staan de volgende gegevens:
| Kenmerk | Waarde | Omschrijving |
|---|---|---|
| Fabrikant | Zundapp Werke GMBH Munchen | De orginele fabrikant van dit blok |
| PS ___ SAE | onbekend / leeg | Vermogen in paardenkracht. Wordt niet gebruikt omdat de DIN-waarde KW wordt gebruikt. |
| Hr.: ___ ccm | 49,9 | Inhoud van de cilinder in kubieke centimeters. Dus het aantal cc"s. |
| KW | 5 | Aantal kilowatts vermogen dat dit blok (orgineel met orginele cilinder etc) moet leveren. |
| Typ | 284-55 | Het type blok. Kijk in deze faq wat voor blok dat is. |
| Liste | 9 | Dit is de uitgave. Vergelijkbaar met de 9e druk van een boek. |
| Bauj. | 1981 | Bouwjaar van het blok. Alleen het laatste getal is ingestanst |
| Motor-Nr | 9676247 | Dit is het motornummer. Dit staat tevens nog een keer op hetzelfde carterdeel bij de koppelingsarm |
Zoals ik al eerder zei: het motornummer staat tevens nog een keer op het blok. Nabij de koppelingshendel. Op deze foto moet dat goed zichtbaar zijn. Bij nummer 1 is het typeplaatje te vinden. Bij nummer 2 enkel en alleen het motornummer. Hieronder een vergrote foto van het ingeslagen nummer bij het koppelingshendel:
